Weltweit erste klimaneutrale Propellerwellen in der Schifffahrtsbranche eingeführt

Damit können Reedereien erstmals Propellerwellen wählen, die mit dem klimaneutralen GreenForge®-Verfahren hergestellt wurden. In einer Zeit steigender CO₂-Bepreisung bietet diese Innovation eine umweltfreundliche Alternative zur herkömmlichen Stahlproduktion.

Drei neue Ro-Ro-Schiffe der Reederei Louis Dreyfus Armateurs (LDA), die 2026 für den transatlantischen Transport von Flugzeugteilen in Betrieb genommen werden, sind bereits für emissionsarme Einsätze ausgelegt. Sie werden mit unterstützender Windkraft durch Rotorsegel sowie mit Hybridantrieben, Energiemanagement- und Steuerungstechnologie von BERG ausgestattet.

Zusätzlich liefert BERG Propellerwellen aus recyceltem Stahlschrott, hergestellt durch das GreenForge®-Verfahren von Björneborg Steel. Dieses innovative Verfahren nutzt erneuerbare Energien und ersetzt traditionelles Propangas durch fossilfreies Biogas rDME oder Bio-Propan. Unabhängige Prüfungen bestätigen eine CO₂-Reduktion von 95 % im Vergleich zu herkömmlichen Methoden – die verbleibenden Emissionen werden kompensiert, um vollständige Klimaneutralität zu erreichen.

Björneborg Steel schätzt, dass die Produktion der sechs Propellerwellen für LDA mit GreenForge® gegenüber konventionellen Methoden eine Einsparung von 160 Tonnen CO₂ ermöglicht.

„BERG freut sich, mit Schwedens hochmoderner Stahlindustrie zusammenzuarbeiten und den Einsatz von GreenForge® in der Schifffahrt voranzutreiben“, sagt Kajsa de Mello, Operations Director bei BERG Propulsion. „Wir sind stolz darauf, als erstes Unternehmen weltweit Propellerwellen mit diesem Verfahren anzubieten. Es ist passend, dass die erste Anwendung auf See in emissionsarmen Schiffen erfolgt.“

Die weltweit erste klimaneutrale Propellerwelle für LDA wird im März 2025 von Björneborg Steel an das BERG-Werk in Hönö, Schweden, geliefert, fünf weitere folgen bis Ende Juni.

Der „Clean Industrial Deal“ der Europäischen Union zielt darauf ab, europäische Industrien durch Förderung erneuerbarer Energien, Investitionsanreize für saubere Technologien und strengere CO₂-Regulierungen zukunftsfähig zu machen. Die schrittweise Abschaffung von Emissionszertifikaten zwingt die Stahlindustrie zur Umstellung auf klimaneutrale Produktion oder zu steigenden Kosten und Strafen. Bis 2030 prognostiziert Björneborg Steel, dass emissionsfreie Stahlproduktion wirtschaftlicher sein wird als herkömmliche Verfahren.

„Der Nachhaltigkeitsvorteil von klimaneutralem Stahl ist überzeugend. Während dieser derzeit noch im Premiumsegment angesiedelt ist, bietet er Käufern von Schiffsausrüstung eine Möglichkeit, steigenden Kosten für fossile Produktion zu entgehen“, ergänzt de Mello. „BERG geht voran – und andere werden folgen müssen.“

Håkan Dedorsson, CEO von Björneborg Steel, betont die Bedeutung der Zusammenarbeit für eine nachhaltige Zukunft: „Wie in anderen Branchen gibt es auch in der Schifffahrt Nachhaltigkeitspioniere und aufgeschlossene Stakeholder, die die notwendigen Innovationen unterstützen. Wir steigern unsere Produktion mit dem GreenForge®-Verfahren, abhängig von der Verfügbarkeit von Biogas, und freuen uns darauf, BERGs Kunden eine grüne Wahl zu ermöglichen, die kommenden Generationen zugutekommt.“

Björneborg Steel plant, bis 2027 die gesamte Produktion auf das GreenForge®-Verfahren umzustellen.

Quelle und Foto: Berg Propulsion AB