Strangießanlage eröffnet Dillinger neue Möglichkeiten

Am 5. Juli dieses Jahres hat Dillinger die neue Zweistrang-Vertikal-Gießanlage CC6 offiziell vorgestellt. Die ersten Monate der erfolgreichen Inbetriebnahme der CC6 haben die hohen Erwartungen an Produktqualität und Technologiestabilität bestätigt. „Diese einzigartige Stranggießanlage bietet ein weites Feld aktueller und zukünftiger Entwicklungen – sowohl qualitätsbezogen als auch hinsichtlich der Produktivität. Es macht Spaß auf der CC6 zu produzieren", so Dr. Ralf Bruckhaus, Leiter Stahlwerk Dillingen.

Die CC6 ist mit rund 400 Millionen Euro eine der bisher größten Einzelinvestitionen am Standort Dillingen. Mit dem gemeinsam mit der SMS group entwickelten CC6-Konzept einer ausschließlich vertikalen Anlage zur Erzeugung von Dickbrammen eröffnen sich für Dillinger neue Möglichkeiten im Güte- und Qualitätsspektrum, weil das Biegen und Richten der Bramme im Produktionsprozess entfällt. Die dafür in Stranggießanlagen erstmalig eingesetzte SMS-Technologie der Treiberfahrweise “Neutrale Faser“ erlaubt es Dillinger erstmals, nun auch solche Stahlsorten, die bisher nur über die aufwändige Blockgussroute erzeugt werden konnten, kontinuierlich im vertikalen Strang vollautomatisch abzugießen.

Das gemeinsam ent­wickelte Konzept stellt hohe Anforderungen sowohl an die Last­haltung als auch an den Transport des Stranges. Auf der einen Seite muss ein Stranggewicht von bis zu 500 Tonnen in der Anlage zuver­lässig gehalten und gefördert werden, auf der anderen Seite darf es aufgrund der gewaltigen Rollenkräfte, die dafür erforderlich sind, nicht zu einer einseitigen Brammenauslenkung aus der Vertikalen kommen. Die im laufenden Prozess entstehenden Gase und anfallenden Stäube im Bereich der Brennschneidmaschinen, der Schräg- und Schopfbrennschneidmaschine sowie der Tundish-Dreh- und -aus­drückvorrichtung werden von einer Entstaubungsanlage mit Schlauchfiltersystem abgesaugt, die von Paul Wurth, einem Unter­nehmen der SMS group, geplant und geliefert wurde.

500 Millimeter dicke Brammen

Insbesondere die Treiber und Warmstrangtreiber, die neben weiteren Kernkomponenten aufgrund hoher qualitativer Anforderungen in der Werkstatt der SMS group in Hilchenbach gefertigt wurden, stellen eine Besonderheit im Anlagen- und Maschinenbau dar und sind nicht mit herkömmlichen Treibern oder Segmenten in Kreisbogen- oder Senkrecht-Abbiege-Gießmaschinen zu vergleichen. Angepasst an die besondere Größe und das Gewicht der erzeugten Brammen (2.200 Millimeter breit, 300 bis 500 Millimeter dick, 5.500 bis 11.800 Millimeter lang, bis zu 100 Tonnen schwer) sowie an die ausschließlich senkrechte Prozessführung haben die Treiber und Warmstrangtreiber Ausmaße vergleichbar mit Walzgerüsten.

Schon wenige Wochen nach der Inbetriebnahme wurde im Oktober 2015 ein neuer Brammenweltrekord aufgestellt. Die weltweit größten und schwersten Brammen mit 500 Millimetern Dicke und Stück­gewichten von über 90 Tonnen verdeutlichen die neuen Dimen­sionen, welche sich Dillinger damit eröffnen.

Quelle: SMS group  Bildtext: Stolz auf den Weltrekord – Brammen mit einer Dicke von 500 Millimetern. Von links nach rechts: Stefan Logsch, Gesamt-Projektleiter, SMS group GmbH (Foto: SmS group)