Europäischer Automarkt wächst um 12,1 Prozent

Im Januar entfielen 10,9 % des Marktanteils auf batteriebetriebene Elektroautos (gegenüber 9,5 % im Januar 2023), während Hybrid-Elektroautos einen Anteil von fast 30 % erreichten und damit ihre Position als zweitwichtigste Wahl unter den EU-Autokäufern festigten. Der kombinierte Marktanteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen belief sich im Januar 2024 auf fast 50 %, was einen Rückgang gegenüber 54 % vor einem Jahr bedeutet.

Elektroautos

Im Januar 2024 stiegen die Verkäufe neuer batterieelektrischer Autos um 28,9 % auf 92.741 Einheiten, was einem Gesamtmarktanteil von 10,9 % entspricht. Die vier größten Märkte der Region - auf die zusammen 66% aller batterieelektrischen Fahrzeugzulassungen entfallen - verzeichneten kräftige zweistellige Zuwächse: Belgien (+75,5%), die Niederlande (+72,2%), Frankreich (+36,8%) und Deutschland (+23,9%).

Im Januar stiegen die Neuzulassungen von Hybrid-Elektroautos in der EU um 23,5 %, angetrieben von einem deutlichen Wachstum auf den vier größten Märkten: Spanien (+26,5%), Frankreich (+29,9%), Deutschland (+24,3%) und Italien (+14,2%). Dies führte zum Verkauf von 245.068 Einheiten im ersten Monat des Jahres 2024, was 28,8 % des EU-Marktanteils entspricht.

Im Januar stiegen die Neuzulassungen von Hybrid-Elektroautos in der EU um 23,5 %, angetrieben von einem deutlichen Wachstum auf den vier größten Märkten:
Spanien (+26,5%), Frankreich (+29,9%), Deutschland (+24,3%) und Italien (+14,2%). Dies führte zum Verkauf von 245.068 Einheiten im ersten Monat des Jahres 2024, was 28,8 % des EU-Marktanteils entspricht.

Die Verkäufe von Plug-in-Hybrid-Elektroautos erholten sich nach einem Rückgang im Dezember 2023 und stiegen im Januar 2024 um 23,8% auf 66.660 Einheiten. Dieses Wachstum wurde vor allem durch deutliche Zuwächse in Schlüsselmärkten wie Belgien (+65,2%) und Deutschland (+62,6%) getragen. Damit machen Plug-in-Hybrid-Elektroautos nun 7,8 % der gesamten Pkw-Verkäufe in der EU aus.

Benzin- und Dieselfahrzeuge

Im Januar 2024 wuchs der Markt für Benzinfahrzeuge in der EU um 4 %, angetrieben durch bemerkenswerte Zuwächse in Schlüsselmärkten wie Italien (+26,7 %) und Deutschland (+16,9 %). Obwohl der Marktanteil von Benzinern im Januar mit 35,2 % weiterhin führend war, sank der Anteil von 37,9 % im gleichen Monat 2023. Umgekehrt schrumpfte der EU-Markt für Dieselfahrzeuge im Januar um 4,9 %. Dieser Rückgang war auf mehreren Märkten zu beobachten, darunter drei der größten: Frankreich (-23,4%), Spanien (-10,2%) und Italien (-8,7%). Deutschland wich jedoch von diesem Trend mit einer Wachstumsrate von 4,3 % ab. Im Januar 2024 erreichten die Verkäufe von Diesel-Pkw 114.415 Einheiten, was einem Marktanteil von 13,4% entspricht, gegenüber 15,8% im Jahr 2023.

Quelle: ACEA / Foto: Lizzy Theworth pixelio.de