Europäische Stahlpreise erholen sich bei nachlassender Nachfrage

Die wenig detaillierte Ankündigung des neuen quotenbasierten Stahlhandelsabkommens zwischen der EU und den Vereinigten Staaten stärkte das Vertrauen der Stahlerzeuger. Die Einkaufstätigkeit bleibt jedoch schwach.

Eine Reihe von Produzenten hat auf Nacht- und Wochenendarbeit umgestellt, um die Erhöhung der Energiekosten zu mildern. Andere haben als Reaktion auf den rückläufigen Auftragseingang Instandhaltungsprogramme vorgezogen. Trotz dieser Leistungsreduzierung verkürzen sich die Lieferzeiten für alle Stahlprodukte.

Die Lagerbestände innerhalb der Vertriebskette sind hoch. Engpässe zu Beginn des Jahres führten zu zusätzlichen Aufträgen, um die Versorgung sicherzustellen. Diese werden nun ausgeliefert.

Die Lager der Häfen sind voll von importiertem Stahl, und die Betreiber weigern sich, neue Ladungen anzunehmen, bis altes Material ausgeliefert ist. Dies setzt Händler und Service-Center unter Druck, ihre Verkaufspreise zu senken, um Platz in ihren Lagern zu schaffen. Da sich das Jahresende nähert, stehen Unternehmen jedoch vor dem Dilemma, die Lagerbestände zu reduzieren, ohne die finanziellen Jahresergebnisse zu schädigen.

In anderen Regionen sinken die Preise. In den USA haben die reduzierte Automobilnachfrage und ein saisonaler Anstieg der Importe dazu geführt, dass die Transaktionswerte gegenüber dem zuvor erhöhten Niveau um bis zu zehn Prozent gesunken sind. Die chinesischen Inlandspreise sind um bis zu zwanzig Prozent gefallen, da sich die Baunachfrage verlangsamt und sich die Marktstimmung verschlechtert. Dies muss sich noch in erhöhten Exportlieferungen aus dem asiatischen Land niederschlagen.

Automatische Verlangsamung

Die Automobilaktivität in Europa bleibt auf niedrigem Niveau. Dies erhöht den Druck auf die Flachproduktstahlhersteller.

Die Preise für Langprodukte haben Boden gutgemacht, der im vergangenen Monat verloren gegangen war. Die traditionelle Versorgungsroute für Elektrolichtbogenöfen wurde stark von steigenden Stromkosten beeinflusst.

Die Abschwächung im Automobilsektor wirkt sich auch auf die Walzdrahtnachfrage aus. Reduzierte Verkäufe von Komponenten und erhöhte Lagerbestände haben zu einer geringeren Kaufaktivität geführt. Dies betrifft die Stahlwerke, die Lücken in ihren Produktionsprogrammen sehen.

COP26

Auf der COP26 der Vereinten Nationen haben sich Vertreter vieler Länder für den Ausstieg aus der Kohlenutzung eingesetzt. Da Kohle als Rohstoff in der Primärstahlerzeugung und als Stromquelle für das Sekundärschmelzen verwendet wird, wird diese Entscheidung erhebliche Auswirkungen auf die Stahlproduktion haben.

Innerhalb der EU laufen bereits private und halbprivate Initiativen zur Lösungsfindung. Staatliche Unterstützungspakete werden benötigt, um eine schnellere Abkehr von fossilen Brennstoffen zu ermöglichen. Maßnahmen wie Kohlenstoffgrenzsteuern werden nur funktionieren, wenn Europa dem technologischen Fortschritt in konkurrierenden Regionen voraus bleibt, in denen mehr staatliche Beihilfen möglicherweise gewährt werden.

Der Übergang zu saubereren Produktionsmethoden wird auch von der Kundennachfrage angetrieben. Einige Firmen nehmen bereits Klauseln aus "grünem Stahl" in ihre Kaufverträge auf. Die Verfügbarkeit von echtem grünem Stahl ist äußerst begrenzt. Einige Lieferanten schlagen stattdessen Klimaschutzzertifikate oder "Netto-Null-Stahl" vor. Alle ziehen eine Prämie in Erwägung, die wesentliche weitere Investitionen unterstützt.

Quelle: MEPS International Ltd. / Foto: marketSTEEL