BMW setzt künftig auf Stahl-Gelenkwelle

Bei den Hochleistungssportwagen BMW M3 Limousine, BMW M4 Coupé und BMW M4 Cabrio ersetzt der Autohersteller die CFK-Gelenkwelle ab November 2017 schrittweise durch eine M spezifische Hochleistungsgelenkwelle aus Stahl. Diese Maßnahme soll die technische Voraussetzung dafür schaffen, um zukünftig geltende, gesetzliche Emissionsanforderungen erfüllen zu können. Zu einem späteren Zeitpunkt wird in wesentlichen Märkten ein Otto-Partikelfilter (OPF) in den bestehenden Bauraum der Modelle integriert.

Die neu entwickelte Stahl-Gelenkwelle ist nach Angaben von BMW so konstruiert, dass die Fahrleistungen und Fahreigenschaften der Hochleistungssportwagen auf unverändert hohem Niveau bleiben.

Quelle und Vorschau-Foto: BMW